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日系车品牌遭遇危机 德韩系分食市场份额种植

发布时间:2020-04-19 17:45:08 阅读: 来源:放料阀厂家

日系车品牌遭遇危机 德韩系分食市场份额

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日系车品牌遭遇危机 德韩系分食市场份额 12-10-11 07:54 来源:每日经济新闻 作者:刘旭 打印  手机看新闻

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眼下,日系品牌正在中国市场遭遇着前所未有的危机。从9月丰田、本田、马自达等日系汽车品牌发布的销量来看,六大车商9月销量分别比去年同期减少约35%~63%,平均跌幅达四成以上,整个日系车已经深陷困局之中。

北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称北京亚市)总经理迟亦枫在接受记者采访时表示,目前看来,日系品牌并无任何好转迹象。

与此同时,德系、韩系、美系、法系车等市场份额都有所上升。

日系经销商考虑投奔其他品牌

据了解,丰田汽车9月在华销售新车4.41万辆,同比减少48.9%;本田汽车销售3.40万辆,同比减少40.5%;日产销量为7.61万辆,同比减少35.3%。此外,马自达、三菱、斯巴鲁等日系品牌同样出现了销量大幅下滑的现象。

以亚市为例,日系品牌经销商占比大概54%左右,这些经销商9月销量出现50%以上的下滑,情况非常严峻。 迟亦枫告诉记者。更令日系汽车厂商感到紧张的是,已经有相当部分的经销商考虑 投奔 其他汽车品牌。

迟亦枫分析称, 北京亚市内多为二级经销商,相对灵活,对于终端市场也最为敏感,他们的动向具有代表意义。 他还特别强调,这次事件对于日系汽车品牌的 重伤程度 是此前众多事件不可比拟的。

归根到底,还是市场选择所导致。 迟亦枫向记者表示。日前,汽车咨询机构J.D.Power的研究报告显示,中国消费者对于欧系车型的购买意向率从2009年的25%上升到了2012年的35%,对日系车型购买意向率则从2009年的32%下降到2012年的24%。

最困难的时候是9月中旬,价格最低,也没有销量。从9月下旬到 十一 期间,市场出现了小规模回暖,价格也有所回调。 一位日系品牌经销商向记者表示。

与经销商不同的是,日系企业正在期待在中国市场的全面回暖,丰田、日产,甚至业内称为最为 刻板 的本田,都将发展重点锁定在中国市场,而这一市场环境,无疑使得企业重新审视战略,给日系汽车品牌的前景蒙上了一层非常不确定的因素。

德韩美法系抢占地盘

日系品牌市场份额大幅下滑,各系别车型分食了日系品牌留下的市场空间。

从记者在北京市场的调查情况来看,德系、韩系品牌份额上升明显,美系、法系车型也有所上升,自主品牌在此次事件中受益则较小。

自主品牌的下行趋势难以控制,和日系品牌也不在同一个竞争区间 ,迟亦枫向记者介绍。

日系品牌留下的市场空间,基本全部让德系品牌占领了。 一位从事汽车销售多年的经销商向记者介绍。

该经销商分析原因时称,首先,在固有消费选择上,日系和德系的品牌区间最为接近,也是消费者主要对比参考的车型,因此直接受益;其次,中国汽车市场高端化趋势加剧,使得本想购买日系品牌的消费者,直接进行产品升级,而德系品牌在高端车型上的固有优势,加剧了这一市场特征。

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标签:德系 韩系 经销商 

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