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特斯拉中国合伙人国电子公司

发布时间:2020-01-15 00:38:44 阅读: 来源:放料阀厂家

OFweek电子工程网讯:有业内人士透露,特斯拉最有可能找的“中国合伙人”是国家电网旗下子公司,这家公司将为特斯拉制定一整套充电解决方案

随着国家电网宣布将放开电动汽车充换电设施建设,特斯拉概念股们又开始躁动了。

近日,有消息称江淮汽车(600418,股吧)与特斯拉高层会面,被认为双方有合作的可能。不过,在中投顾问高级研究员李宇恒看来,尽管许多企业传言与特斯拉有亲密接触,但从特斯拉的口风来看,似乎并不会与国内车企进行深度合作,只是停留在表面上的基础性服务。

“特斯拉不会委托国内厂商进行全部生产,有可能会涉及到汽车部分组装以降低成本。”李宇恒表示。

此外,在业内人士看来,特斯拉最有可能找的“中国合伙人”是国家电网旗下子公司,这家公司将为特斯拉制定一整套充电解决方案。

国家电网将成“充电管家”?

目前,特斯拉相关的一些概念股主要包括新能源汽车、锂电池以及充电桩企业。不过,在一位不愿具名的业内人士看来,特斯拉会自己建充电桩,但它会在国内找一家设备运营商合作,最有可能的合作伙伴是国家电网旗下子公司。

该人士对《证券日报》透露,特斯拉与中国企业合作的方式不是简单地找某个公司建充电桩或运营,而是找一个公司针对特斯拉及其用户,订制一整套充电的解决方案。“就是这家公司能把所有充电相关问题解决。”

此前,记者从特斯拉首批车主处获悉,由于国内民用电电流限制,如果要在自家车库给特斯拉充电,需要改变线路,这就需要联系物业、消防、供电局等多个部门,而供电局的审批是必不可少的。可见,要成为特斯拉充电问题的“管家”,提供一条龙服务,能做到的也只有国家电网了。

目前,国家电网旗下拥有四家上市公司,包括许继电气(000400,股吧)、国电南瑞(600406,股吧)、平高电气(600312,股吧)、国电南自(600268,股吧),其中,国电南瑞、许继电气曾被认为最有可能成为特斯拉“中国合伙人”。

一位特斯拉内部员工也向记者确认:“建充电桩不会跟别人合作,只能自己建。超级充电站还没有开建,目前还在和国家电网等部门谈。”

不过,谈及充电设施建设权的放开,上述业内人士认为目前还没有实质利好。“国家电网所谓的放开,还要看具体怎么执行,目前只有董事长的一句话,没有具体方案”。

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